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下崗了，經(jīng)濟起源就斷了，沒有了生涯保障，生該死若何持續(xù)呢？下崗女工不要怕，沒有了工作，還可以尋找新的前途。投資創(chuàng)業(yè)將會打開另一扇門，跟著小編一路來看看下崗女工張玉霞的編織路。

1997年，張玉霞從黑蘭麻紡公司下崗了。性情頑強的她不甘貧寒和困苦，經(jīng)由冥思苦想和數(shù)十次的探索實踐，于1999年成功地將亞麻下腳料和亞麻回絲混編成小辮，再用小辮縫制成亞麻沙發(fā)坐墊。

千辛萬苦研發(fā)的產(chǎn)品固然成功了，但成效不甚明顯。正值她在哈爾濱傾銷產(chǎn)品、尋求更年夜商機之際，命運再次涌現(xiàn)起色，哈爾濱汽配城的潘遠(yuǎn)峰建議她用一致資料、同樣工藝手編幾套汽車坐墊，然后到汽車用品市場上追求商機。

工夫不負(fù)有心人。經(jīng)她加班加點編制的3套亞麻坐墊在市場上被汽車用戶爭相搶購。從哈爾濱市場回來后，張玉霞沖動萬分、通宵未眠。接著，張玉霞積極組織和她一并下崗的兄弟姐妹，配合編織坐墊。

盡管張玉霞率領(lǐng)的一班人起早貪晚、不辭辛勞地加班加點工作，但因為手工功課效力低、人員費用高，而且做工粗拙，所以加工出來的產(chǎn)品仍無法滿足大批的市場需乞降千錘百煉的市場趨勢。

2000年4月，張玉霞東挪西湊了5萬元啟動資金，承租了哈黑路東側(cè)原蘭歐化工場，首批購進(jìn)20臺五股小辮機。盡管這樣，照樣知足不了壯大的市場購置力。于是，不到一個月，公司又購進(jìn)60臺機械，并雇用8名下崗工人。如許，企業(yè)全體實現(xiàn)以機編取代手編，進(jìn)步了單元產(chǎn)物產(chǎn)出量。

一分耕作一分收獲。經(jīng)張玉霞的精心治理和全部員工的通力合作，僅一年間，公司盈利20萬元。職工們笑了，張玉霞也是以收成了勝利的喜悅，從而更果斷了從事亞麻汽車坐墊行業(yè)的信念和決心。

歷經(jīng)艱苦跋涉，張玉霞逼真感觸感染到下崗工人生活的艱辛與困苦。對此，她堅定一個信心：企業(yè)在擴大規(guī)模、尋求經(jīng)濟效益的同時，把安頓下崗職工、吸納社會富余人員作為一項神圣任務(wù)，以自立創(chuàng)業(yè)拉動社會就業(yè)。

2003年，公司緊緊抓住蘭西創(chuàng)立“中國亞麻城”和資金、稅費等優(yōu)惠政策，先后投資1500多萬元遷址改建、增容擴建，以臨盆范圍的賡續(xù)擴展接收下崗職工和社會充裕人員;把編織觸角向省表里延長，輻射、帶動哈爾濱、呼蘭和北安等8000多人搞手工編織。

同時，公司保持把低成本擴大和增長就業(yè)容量聯(lián)合起來，把織繩車間下移到農(nóng)村，把編織工序下放到農(nóng)戶，拉動農(nóng)村富余勞動力當(dāng)場、就近轉(zhuǎn)移。公司先后在平山、紅光等鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了420臺織機，轉(zhuǎn)移農(nóng)村富余勞動力130多人;在臨江、長崗等鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)人家中下擺扦底布工序，為300多名婦女找到賺錢途徑;在榆林、長江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)投放編織環(huán)節(jié)，吸納1400多人實現(xiàn)就業(yè)，從而推動生產(chǎn)車間下移，消化農(nóng)村富余勞動力。

下崗女工該如何突起？經(jīng)由過程上面的介紹，希望給寬大的下崗女工帶來新的愿望，打開另一扇門。在我們的生活中，也許天主關(guān)上了一扇門，它確定會給你打開另一扇窗。

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