新華網(wǎng)洛杉磯3月9日電 美國運輸部和豐田汽車公司9日表現(xiàn),已分離派遣調(diào)查員前往加利福尼亞州調(diào)查一路豐田普銳斯加速失控事件。
賽克斯對媒體說,他曾接到過豐田得召回告訴,但他去了汽車經(jīng)銷商處時卻被告訴他得車不在被召回之列。豐田因腳墊能夠卡住油門踏板,曾經(jīng)宣告召回約74.5萬輛2004-2009款普銳斯混雜動力車。曩昔幾個月間,豐田曾經(jīng)在全球市場召回了800多萬輛車。
新華網(wǎng)洛杉磯3月9日電 美國運輸部和豐田汽車公司9日表現(xiàn),已分離派遣調(diào)查員前往加利福尼亞州調(diào)查一路豐田普銳斯加速失控事件。
賽克斯對媒體說,他曾接到過豐田得召回告訴,但他去了汽車經(jīng)銷商處時卻被告訴他得車不在被召回之列。豐田因腳墊能夠卡住油門踏板,曾經(jīng)宣告召回約74.5萬輛2004-2009款普銳斯混雜動力車。曩昔幾個月間,豐田曾經(jīng)在全球市場召回了800多萬輛車。
美國運輸部長雷?拉胡德當(dāng)天說,曾經(jīng)吩咐消磨兩名運輸手下屬得國度公路交通平安局調(diào)查員前往加州介入調(diào)查普銳斯加速掉控事宜。而豐田公司當(dāng)天也在公司網(wǎng)站上稱,已得知加州圣地亞哥得一位普銳斯車主在高速公路上涌現(xiàn)油門踏板卡住毛病,并已派遣查詢拜訪人員前去調(diào)查。
圣地亞哥現(xiàn)年61歲得普銳斯車主詹姆斯?賽克斯說,其時他駕車行駛在圣地亞哥郊外得州際高速公路上,車速跨越每小時90英里(約合145公里)。當(dāng)他加快超車后忽然發(fā)明油門被卡住,他試圖剎車但汽車并未停下。隨后他連忙撥打了緊急救助德律風(fēng),最初同時應(yīng)用剎車踏板和緊迫剎車后車輛加速至50英里,最終得以關(guān)失落了引擎。
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